Technische Daten: Steyr Puch Sondermodell 650 TR "Europa"
Anhang "J" der nationalen Sportgesetze - Gruppe II Tourenwagen
Aufbau: Selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Motor: 2 Zylinder, 4 Takt - Motor im Heck
Bohrung/Hub: 81/64
Hubraum: 660 ccm
Leistung DIN - PS: 30/5800 (Serien-Auspuffanlage)
Leistung DIN - PS: 40/5800 (Monte-Carlo-Auspuffanlage)
Drehmoment: 5 m/kg bei 3700U/min (Serien-Auspuffanlage)
Drehmoment: 5,5 m/kg bei 4700U/min (Monte-Carlo-Auspuffanlage)
Verdichtung: 1:10,5 (bei 40 PS Motor)
Kupplung: Einscheiben - Trockenkupplung
Getriebe: 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Übersetzung: Ausführung "D", "E", "F" und "G" wahlweise
Fahrwerk/vorne: Einzelradaufhängung
Fahrwerk/hinten: Pendelachse
Dämpfer: hydraulische Teleskop - Stoßdämpfer
Räder: Scheibenräder mit Tiefbettfelgen 3,5 x 12
Bereifung: Niederdruckreifen 135-12
Radstand: 1840mm
Länge: 2965mm
Breite: 1320mm
Eigengewicht: 500 kg
Nutzlast: 300 kg
Höchstgeschwingigkeit: 130 km/h (Serien-Auspuffanlage)
Höchstgeschwingigkeit: 140 km/h (Monte-Carlo-Auspuffanlage)
Verbrauch: 5,5l / 100km
Zubehör auf Wunsch: Ölmanometer, Ölthermometer, Transistor-Drehzahlmesser
Zubehör auf Wunsch: 2 Kraftstoffbehälter 24l (zusammen 48l)
Zubehör auf Wunsch: Monte-Carlo-Auspuffanlage
